The Red 1

Mekardag

2007-05-19T20:44:00.000+02:00

Har hunnit med en del idag. Krånglade en hel del med bromsarna innan jag insåg att slangarna troligen inte mår så bra utav att inte användas på 17 år, de var så täta att vätskan inte gick tillbaka med följd att bromsarna låg an. Fanns dock nya på 56:an att tillgå så var det problemet löst. Tutan fick sig en rejäl omgång och funkar numera, lär väl inte skrämma slag på någon men räcker förhoppningsvis på SBP. Så äntligen ner med bilen på backen igen för en första provtur och vad händer...... jo kopplingen har ju heller inte motionerats på 17 år så lamellen hade ju självklart rostat fast. Fuck!! Spotta i nävarna och upp med skiten igen, ur med motorhelvetet och byta lamell, skruva , skruva, skruva. Ner med fanstyget och äntligen , tro det eller ej men jag har kört 200 m. Lite problem med luftningen utav bromsarna men när det är avklarat så är bilen klar för SBP!!! Inga bilder idag då kameran inte mår bra utav en blandning utav bensin,olja,bromsolja samt asbestdamm från kopplingen........

Ett steg på vägen

2007-05-09T21:42:00.000+02:00

Då spindelrenoveringen krånglar så lånade jag en komplett framvagn utav Hallberg idag, bultade dit den samt monterade nya bromsarna.

Framsteg

2007-04-29T22:59:00.000+02:00

Har hunnit med en del under veckan, bromsarna klara bak, hjullagertätningar bak bytt samt framvagnen riven och lämnad till Mr Widefive för sänkning. Har monterat bort gamla huvudcylindern och monterat ny damask vä. bak. Jag har även monterat en bättre begagnad soppapump så nu spinner motorn som en katt igen.

Mer jobb

2007-04-23T21:06:00.000+02:00

Igår sanerades inredningen och idag byttes soppaslangarna.

Demonterade även bromsarna runtom för att se vad som behöver bytas. Nya bromsbackar satt monterade och slangarna är fina. Bytte ett rör höger bak, resten i bra skick. Åker däremot på att byta spindelbult/ledbult då vänster sida var bland det hårigaste jag varit med om när det gäller glapp! Kände även på bultarna till lockena över torsionslagringarna inför framtida sänkning och de kom hur fint som helst.

65:a Hoodie

2007-04-22T10:15:00.000+02:00

Här kommer lite bilder på nya kärran, en 65:a som stått avställd i 16 år och ramlat ur registret. Trodde inte mycket på bilen när jag åkte för att kolla på den men gissa om jag blev positivt överarraskad. Bortser man från kassa skärmar och fotsteg så är den kanonfräsch i kaross och platta. Efter byte utav fördelare samt en slurk soppa direkt i förgasaren så hoppade den igång direkt! Ska byta alla rottätna soppaslangar, se över bromsarna, sanera inredningen och sänka skiten så är sommarens ride färdig.

Lite patina.
Möglig inredning........
Absolut ingen rost! Det bruna på bilden är klister. Lika fin på andra sidan!!
Mer patina.

Väck med lådan

2007-03-08T20:54:00.000+01:00

Ikväll åkte lådan bort och det utan ett enda missöde, inte ens några trilskande bultar eller skruvar. Lite otäckt med tanke på att Murphy och jag brukar kila stadigt, VAD VÄNTAR!!!

Nyförvärv

2007-01-28T16:49:00.000+01:00

Handlade en leksak förra helgen....
550 kg beachbuggy med 250 hk turbomotor, går som faaaan. Geneberg vev, superflotoppar , garrett T4 mm.mm.
Motorn samt byggyn till salu var för sig då enda orsaken till köpet var växellådan som sitter i, en förstärkt sak med många godbitar.

Besiktningsmotor

2007-01-20T19:25:00.000+01:00

Besiktningsmotorn har fått sig en behövlig översyn. Utbyte utav en bränd ventil, inslipning ventiler, nya packningar samt fräscha stötstångsrör. Har även monterat växelströmsgenerator, brytarlöst tändsystem, typ 3:ans glömplåtar samt utökat vevhusventilationen.

Fick även lite nya inredningsdetaljer på posten häromdagen. Nya dörrsidor samt golvmatta.

Projekt 55/69

2006-10-27T15:55:00.000+02:00

Fick nya stolar på posten häromdagen, varvräknaren samt godiset under trappan inhandlades tidigare i år......

Projekt 55/69

2006-10-17T23:06:00.000+02:00

ÄNTLIGEN!! Japp, tro det eller ej men bilen har rullats in efter en fördröjd badrumsrenovering. Det ska bli skönt att få börja ta tag i bilen så man hinner klart till BR 07. Mer bilder kommer......

Projekt 55/69

2006-08-15T22:55:00.000+02:00

Så var då 59an såld till Rättvik. Dax att börja med nya projektet, en 55a kaross på 69 platta. Under vintern har jag som mål att hinna med att bygga elsystem, inredning samt få ihop en besiktningsmotor, i övrigt så är den väl iordningjord. Fräsch lack, allt i bromsväg och däck ca 500 mil. CB:s droppade spindlar samt 3 tum avsmalnad framvagn. Ska försöka uppdatera lite oftare oxå, dock kommer en badrumsrenovering under september i första hand.....

Lite allmänt

2006-06-14T22:57:00.000+02:00

Motorn startad och den går runt men kräver en synkronisering utav förgasarna samt finjustering utav tändningen, tid beställd nu på tisdag. I övrigt så är bilen körklar sånär som på en omgång med polermaskinen :)

Motormek

2006-05-30T23:11:00.000+02:00

Efter en månads stillestånd så har det hänt en del på motorfronten. Fattas olja, småplock och en korrekt tändinställning innan provstart. All ny el kopplad och klar för test. Hämtar byglarna till baklamporna hos olde på torsdag sen är det "bara" pilarna och stereon kvar att montera. I vanlig ordning så lär nånting strula..... Är väl mest nyfiken på om motorn överhuvudtaget fungerar då den var ett objekt delvis i delar när jag köpte den.
Finishen har tyvärr fått stryka på foten än så länge, kåporna ska lackas när/om motorn funkar som den ska. Till dess får man åka med stängd lucka :-)

Stressmek!

2006-04-07T23:29:00.000+02:00

Har hunnit avyttra 56:an ni ser längre ned på sidan och har istället inhandlat en 55:a som är mer "färdig".

All tid just nu går dock åt till att hinna få ut 59:an till den 29:e. Plockar fortfarande med trimmotorn, har förnärvarande lyckats få plats med både extern kylfläkt samt oljefilter på vänster sida utav växellådan. Ska dra lite el till varv samt oljetempmätare och få hjälp med att ställa ventilspelet(har aldrig gjort detta förr så är du en hejare på detta och är sugen på att ta en sväng förbi Edsvalla så släng in en blänkare!). Har hunnit med en del småplock oxå som att byta växelspak, dra lite ny el, montera ljudisolering i motorrum mm.

Hazet

2006-02-26T12:36:00.000+01:00

Här är senaste nyförvärvet i garaget, en Hazettavla som är komplett till ca:60 % så ni som mot förmodan sitter och trycker på enstaka verktyg och vill sälja kan ju höra av er! Förövrigt så har jag fått tillbaka cyllarna till min 1914 så nu skall den monteras ihop igen.

PS Missade att rotera bilden innan jag laddade upp den och med tanke på att det tar 10 minuter och att jag ska iväg och kolla OS finalen så får ni stå ut!

1835:a bidde 1914!!

2006-01-19T19:09:00.000+01:00

Var till biltema igår och inhandlade ett stycke motorstativ för 399 sek. Monterade ihop det idag och måste säga att det var värt varenda krona. Hängde sedan upp min från Stockholm inköpta 1835:a och påbörjade demonteringen då den stått några år. Döm om min förvåning när jag tar av första topplocket och inser att säljaren inte vetat om att det är en 1914 han åkt omkring med!!! Börjar sedan undersöka topparna närmare och blir ännu gladare när jag upptäcker att "originalventilerna" i själva verket är 37.5 + 42 mm. Förövrigt så har topparna mycket fina förbränningsrum och är dessutom planade rejält (en hel kylfläns har planats bort). Trots att det är originaltoppar som är såpass rejält masserade kunde jag inte hitta några synliga sprickor. Får se hur det ser ut när de har glasblästrats. Ska till Lippel imorgon och lämna in cyllarna för honing då det gått in fukt i 3:ans cylinder och börjat rosta lite, satt dock inte fast.

Callook projekt

2005-11-01T23:19:00.000+01:00

Demontering av framvagn!

Callook projekt

2005-10-16T15:39:00.000+02:00

Idag plockades karossen av och plattan har förberetts för blästring. Karossen kräver en hel del rostlagning innan den är redo för trafik igen. Fler bilder kommer inom kort.

Callook projekt

2005-10-09T17:52:00.000+02:00

Gasen var slut på jobbet så först idag kunde jag ta de sista 3 bultarna. Inredningen är totalt rensad också så nu är det bara att traila upp bilen till Arvika för delningen och vidare transport till blästringen. Har fått tag i ett företag där du gör allt jobb själv för en kostnad utav 400/timme.

Callook projekt

2005-09-23T22:43:00.000+02:00

Idag åkte motorn ut och jag har börjat delningen av kaross och platta, har 3 bultar som bestämt sig för att jävlas. Som tur är så tycker jag om att jävlas själv så imorgon åker gasen fram så får vi se vem som skrattar sist! Igår plockades även bromsoken av för en rejäl uppsmörjning samt blästring och lack. Foto kommer så fort en kamera införskaffats.

Projekt Calook

2005-09-21T19:35:00.000+02:00

Här kommer en bild på mitt nya , läs första projekt. En 56:a med bla ventilerade skivbromsar från 911 fram. Glöm de breddade plastisarna och bbsfälgarna. De är förövrigt till salu!

Test

2005-09-17T22:24:00.000+02:00

Testar lite...